DIE STRASSE - DIE AUTOBAHN
anfangs: DIE STRASSE ab Februar 1935 - Die Strasse - vereinigt mit der Zeitschrift die Autobahn später DIE STRASSE DIE AUTOBAHN Vereinigt mit der Zeitschrift "Die Autobahn" (Reichsautobahn), Amtliches Blatt des Generalinspektors für das deutsche Straßenwesen, MIt den "Mitteilungen der Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e.V." Erschienen: 1934 - (2 Ausgaben je Monat) Herausgeber: Generalinspekteur für das deutsche Straßenwesen Dr. Todt Hauptschriftleiter: Friedrich Heiß, Berlin Stellvertretender Hauptschriftleiter: Dr. Waldemar Wucher, Berlin Chefredakteur: Verlag: Volk und Reich Verlag Druck: M. Müller & Sohn K.G., Berlin SW19, Dresdner Straße 43 Anzeigenaufnahme: Einzelpreis : 1 Reichsmark Format: 30 cm x 23,6 cm Seiten: unterschiedliche Seitenzahlen je Ausgabe, 24-68 Seiten (durchgängige Paginierung je Jahrgang, extra Seitenzählung für Werbe- und Sonderteile) Auflage: 6583 Stück (Oktober 1936) |
COVER 1934-19??
DIE STRASSE - ab Februar 1935 vereinigt mit "Die Autobahn", war eine illustrierte Zeitschrift über den Straßen- und Autobahnbau im Dritten Reich. Sie wurde im Erscheinungsverlauf zum übergeordneten Magazin für alle Bereiche des Straßenbauwesen und des Autobahnbaus.
DIE STRASSE - vereinigt mit den Zeitschriften
Seit 1934 als eigenständiges Magazin herausgegeben, wurde die Publikation DIE STRASSE
ab 1. Februar 1935 mit dem Organ der Hafraba "Die Autobahn" mit der Zeitschrift "DIE STRASSE" vereinigt.
"Die Autobahn" hatte überlappende Themengebiete und seit ihrem Erscheinen in den 1920iger einige Änderungen im Titel vollzogen:
Die Autobahn -> Die Reichsautobahn/ Autobahn -> Die Strasse/ Die Autobahn (Reichsautobahn)
Nach dem Anschluss Österreichs 1938 folgten weitere Titel.
Wann das Magazin letztendlich eingestellt wurde, konnte hier bisher nicht geklärt werden.
Inhalte waren:
"Die Strasse" wurde in zwei Ausgaben geliefert:
A) jährlich 24 Hefte auf Kunstdruckpapier mit zahlreichen Bildern und Karten
B) jährlich 24 Hefte auf Kunstdruckpapier mit zahlreichen Bildern und Karten einschließlich der "Jahresreihe der Straße" mit 4 Veröffentlichungen im Jahr
Darüberhinaus wurden Sonderhefte veröffentlicht.
In den Kriegsjahren wurden die Ausgaben zu Doppelnummern zusammengefasst.
Bereits Ende der 1920iger Jahre wurde die Struktur zum Bau der deutschen Autobahn geschaffen.
Seit 1933 wurde der Ausbau der Nur-Autostraßen forciert.
1961 bis 1990 wurde in der ehemaligen DDR die gleichnamige Publikation "DIE STRASSE" als Zeitschrift für Forschung und Praxis des Straßenwesens im TRANSPRESS VEB Verlag für Verkehrswesen herausgegeben.
Heutzutage erscheint eine Zeitschrift namens "Straße und Autobahn" im Fachverlag für Verkehr und Technik Kirschbaum.
verwandte Artikel:
M - Das Motorrad
A - Allgemeine Automobil-Zeitung AAZ
K - Krafthand Kraftfahrzeug Handwerk - Reichsfachblatt und amtliches Organ für alle Zweige des Kratffahrzeughandwerks
M - Motor und Sport
M - Motor Schau
D - Deutsche Kraftfahrt / vereint mit Motorwelt
M - Motorwelt / ADAC Motorwelt DDAC Motorwelt / Deutsche Kraftfahrt
DIE STRASSE - vereinigt mit den Zeitschriften
- Die Autobahn (Reichsautobahn)
- Das Straßenwesen (Wien)
- Die Straße in Österreich
- Amtliches Blatt des Generalinspektors für das deutsche Straßenwesen
- Amtliches Blatt der Reichsautobahnen
- mit den Mitteilungen der Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e.V.
- Arbeitskreis Straßenbau, im NS.-Bund Deutscher Technik
- Mitteilungen der Reichsgemeinschaft für Radwegbau e.V.
Seit 1934 als eigenständiges Magazin herausgegeben, wurde die Publikation DIE STRASSE
ab 1. Februar 1935 mit dem Organ der Hafraba "Die Autobahn" mit der Zeitschrift "DIE STRASSE" vereinigt.
"Die Autobahn" hatte überlappende Themengebiete und seit ihrem Erscheinen in den 1920iger einige Änderungen im Titel vollzogen:
Die Autobahn -> Die Reichsautobahn/ Autobahn -> Die Strasse/ Die Autobahn (Reichsautobahn)
Nach dem Anschluss Österreichs 1938 folgten weitere Titel.
Wann das Magazin letztendlich eingestellt wurde, konnte hier bisher nicht geklärt werden.
Inhalte waren:
- Das Straßenwesen des neuen Reiches
- Von den Reichsautobahnen
- Das internationale Straßenwesen der Gegenwart
- Wesen und Aufgabe der Straße
- Geschichte der Straße
- Karten der befestigten Straßen
- Wirtschaft und Recht
- Straßenbauforschung und Straßenbautechnik
- Gebirgsstraßenbau
- Brückenbau
- Straßenbrücken
- Landschaftsgestaltung an der Straße
- Straßenverkehr
- Wandern und Reisen mit dem Kraftwagen
- Werbung
"Die Strasse" wurde in zwei Ausgaben geliefert:
A) jährlich 24 Hefte auf Kunstdruckpapier mit zahlreichen Bildern und Karten
B) jährlich 24 Hefte auf Kunstdruckpapier mit zahlreichen Bildern und Karten einschließlich der "Jahresreihe der Straße" mit 4 Veröffentlichungen im Jahr
Darüberhinaus wurden Sonderhefte veröffentlicht.
In den Kriegsjahren wurden die Ausgaben zu Doppelnummern zusammengefasst.
Bereits Ende der 1920iger Jahre wurde die Struktur zum Bau der deutschen Autobahn geschaffen.
Seit 1933 wurde der Ausbau der Nur-Autostraßen forciert.
1961 bis 1990 wurde in der ehemaligen DDR die gleichnamige Publikation "DIE STRASSE" als Zeitschrift für Forschung und Praxis des Straßenwesens im TRANSPRESS VEB Verlag für Verkehrswesen herausgegeben.
Heutzutage erscheint eine Zeitschrift namens "Straße und Autobahn" im Fachverlag für Verkehr und Technik Kirschbaum.
verwandte Artikel:
M - Das Motorrad
A - Allgemeine Automobil-Zeitung AAZ
K - Krafthand Kraftfahrzeug Handwerk - Reichsfachblatt und amtliches Organ für alle Zweige des Kratffahrzeughandwerks
M - Motor und Sport
M - Motor Schau
D - Deutsche Kraftfahrt / vereint mit Motorwelt
M - Motorwelt / ADAC Motorwelt DDAC Motorwelt / Deutsche Kraftfahrt
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